Persze hogy van, csak használni kéne:

Csak hogy szó ne érje a ház elejét: amit a harmadik jelenetben láttok  a lámpánál -, az nem az ő indexe, hanem az én villogóm visszatükröződése. Ez jól látszik, amikor kanyarodás közben megszűnik villogni, majd amikor újra mögé kerülök, egy pillanatra még felvillan - aztán nálam is kikapcsol, így az 'övé' is.

Ez a Seatos először nekem nem adja meg a 'jobbkezet', de legalább következetes, mert a következő kereszteződésbe is símán belemenne, ha a Cordobás hölgy nem lenne annyira határozott, vagy egy kicsit jobban féltené az autóját (Seatosok egymás közt!):

A Suzukis először még megáll, de szemlátomást már akkor sem gondolja komolyan, hogy ő ezen a kereszteződésen nem megy át, ha nem fér be, hiszen rajta áll a zebrán, kerékpárúton. A lámpát sem látja onnan - azt sem, hogy időközben elpirult! Gyorsan meg is hozza döntést: 'Ő bizony itt még átmegy!' Mások is így gondolkoztak, nekik viszont zöld is volt addigra a lámpa:

Egy tanítványom facebookjában olvastam az alábbi idézetet:

"A démonokat dobokkal elűző bennszülötteket nem értik meg a civilizált
népek, akik dudálással próbálják szétoszlatni a dugót."

Arra számítottam, hogy a dugó kapcsán tudok majd rögzíteni valamit, de

1. alig volt dugó
2. és az is problémamentes volt.

Hogy azért jusson is valami, itt egy kerékpáros. Szeretem a sportos csajokat - élve. Neki így nem sok jót jósolok. Először kicsit meglepődve néz a képembe, hogy 'Jé, itt jobbról is jönnek?

Aztán megvan a magyarázat, miért a meglepődés: kicsit mással van elfoglalva. Konkrétan : mobilozik. Nos, ha ez autóvezetés közben veszélyesnek minősül és tiltott, akkor mit mondunk a kerékpározás és a mobilozás viszonyáról?