Annak idején Lengyelországban láttam sok ilyet :)

'85-ös vagyok, tudom, hogy mi ez. "Eredete" szempontjából van némi köze a Zsigulihoz. Ugyanebből a márkából gyártottak nagyon kis méretű autót is. Álló helyzetben ültem ilyenben, az is lehet, hogy utaztam benne, de arra nem emlékszem.

Azt hiszem, mindketten megérdemlitek a piros pontot! Bizony, ez a .... no, nem mondom még meg, hátha valaki még találgatni akar. :-)

Ez vmi Fiat, nem?

Ez a Polski Fiat p125 (a Fiat 125 licence).
Én vezettem is. Sőt gyerekkoromban apám ilyenen is tanított vezetni (céges).
Később azt hiszem, hogy FSO p125 néven gyártották.

Igaz, én elmúltam 50 :-)

Ja. és volt 1300 és 1500 ccm-es változata. Később már csak 1500-ös.

@badogyuri: Hoppá! Az 1300-asról én sem tudtam. Első feleségem családjában volt egy ilyen valami ótvar foszöld színben - amíg el nem lopták - nyilván - alkatrésznek. Egyébként akkortájt ez kifejezetten nagy autónak számított, és az akkori viszonyok között nem is volt rossz kocsi - főleg nem, ha összevetjük a kisöcsivel, vagy inkább kishugival, a P126-ossal, vagy közismertebb nevén "kispolákkal", ami kicsi is volt, gyenge is volt, és általában az alkalmazott "murphologia" iskolapélfájaként tartották számon: rajta ami elromolhat, az el is romlott. Ez a nagytesó nem volt ilyen megbízhatatlan - lám, még most is fut belőle pár.
Mondjuk - emlékeim szerint - nem volt vele könnyű dolog megállni. Relatív nagy tömeg, keskeny abroncsok, radiál még sehol. Szóval télen nem volt egy leányálom. :-)
...
És én még nem múltam el 50! ;-D

Nagy Polski!! :)

@Balage85: Én is így ismerem! :-)

Ez egy jó kis Nagypolski!:) És jobb volt, mint a hasonló 1500-as lada. Persze aztán később az 1500 as ladából gyártottak 1600-ast is.
A nagypolskiból tényleg volt 1300-as is.

Nagy Polski:D ha jól rémlik..